為加強協(xié)助警務(wù)人員識別目標(biāo)車輛，警方于今年3月在8部警車加裝新一代「自動車牌識別系統(tǒng)」。

新系統(tǒng)可以讓警車在路上巡邏期間自動掃描附近行駛汽車的車牌，辨識出有問題車輛，包括登記車主被停牌和被盜的車輛等等。

署理總督察辜超逸（右）介紹 「自動車牌識別系統(tǒng)」利用鏡頭捕捉道路上的車輛。

新系統(tǒng)自上月22日使用至今3星期，已讀取約10.8萬輛汽車的資料，發(fā)出215張告票，拘捕15名司機。

警方稱，在咨詢了律政司意見后，新系統(tǒng)資料庫及處理程序均符合個人私隱條例；經(jīng)掃描過的資料，系統(tǒng)會在行動結(jié)束后會自動刪除。

8部警車加裝作流動偵測

警方是于2015年開始使用「自動車牌識別系統(tǒng)」，利用鏡頭捕捉道路上的影像，掃描車牌號碼，以協(xié)助警務(wù)人員識別目標(biāo)車輛，包括「未領(lǐng)牌照車輛」、「登記車主被取消駕駛資格」、「登記車主未有執(zhí)行的交通拘捕令」。為有效預(yù)防及偵察罪行及提高道路安全，警方于今年3月購置了8部新一代「自動車牌識別系統(tǒng)」，并開始運作。新系統(tǒng)能在巡邏期間進行流動偵測，大部分情況下毋須其他人員支援上前截停目標(biāo)車輛，可節(jié)省行動人手需求，亦大大增加前線人員執(zhí)法的靈活性。

警車在路上巡邏期間可自動掃描附近行駛汽車的車牌，辨識出問題車輛。記者 崔俊良攝

警方交通總部法例檢討及策劃組署理總督察辜超逸昨日在記者會表示，新系統(tǒng)在啟動后，會自動掃描警車前后10至20米內(nèi)的車輛車牌，并即時與資料庫比對，遇到可疑車輛，就可以即時上前截停，整個識別過程只需數(shù)秒。系統(tǒng)除了關(guān)注的3類車輛項目外，亦新加入一類「通緝車輛」（被盜車輛）。

發(fā)215張告票拘捕15司機

他又指，已就新系統(tǒng)運作咨詢律政司意見，資料庫及處理程序均符合個人私隱條例，而掃描過的資料，在行動結(jié)束后會自動刪除。8套系統(tǒng)成本共約140萬元，警方亦計劃于2020年再在17部新警車裝設(shè)系統(tǒng)，有機會裝在俗稱為「隱形戰(zhàn)車」的警車上。

辜超逸說，新系統(tǒng)自3月22日至4月10日，已讀取108383輛汽車資料，發(fā)出215張定額罰款告票，拘捕15名司機，他們分別涉及無牌駕駛、毒后駕駛以及停牌期間駕駛。舊有的系統(tǒng)在2018年全年讀取33096輛汽車資料、發(fā)出10張定額罰款、拘捕2名司機。